Desde la Secretaría de Movilidad se hace un llamado al buen uso de los carriles preferenciales para bus, aunque su mal uso no tiene una sanción pecuniaria, se recuerda que los otros vehículos solo lo pueden tomar para hacer un giro a la derecha o paradas rápidas.

A mediados del año pasado se comenzó a implementar en Medellín el sistema de carril preferencial para Bus, con el fin de disminuir los tiempos en los recorridos de quienes viajan en este medio; hoy, aunque el proyecto avanza de acuerdo al cronograma, son muchos los usuarios en la vía que no lo utilizan correctamente e incluso ya han sido dañados algunos de los itos y bordillos utilizados para su demarcación.

Las opiniones en la calle se dividen sobre lo apropiado que pueda ser el carril preferencial.

Este proyecto cuenta con una inversión de 7.200 millones de pesos y avanza en un 86%, al final serán 84 kilómetros de carril preferencial para bus en Medellín.