Medellín quiere tener taxis eléctricos y para eso ya trabaja con varias entidades, el proyecto es liderado por el Grupo EPM que ha instalado 10 hasta el momento y que además, tiene a prueba el primer bus eléctrico.

De aquí a 2019 Medellín aspira tener 1.500 taxis eléctricos para contribuir al mejoramiento de la calidad del aire. El costo de cada vehículo es uno de los problemas, sin embargo, se evalúan incentivos que permitan poner a rodar el proyecto.

Un taxi eléctrico tipo sedán, con maleta grande y capacidad para 5 personas puede costar unos 100 millones de pesos, mientras que uno similar, pero de combustión normal vale alrededor de 30 millones, más el cupo que asciende a 70 millones. En ambos casos costarían prácticamente lo mismo.

Aunque en diciembre el Valle de Aburrá terminará con 20 ecoestaciones que brindan una capacidad de carga para 5.200 vehículos, hoy solo ruedan unos 200 de ese tipo en la subregión.

En Colombia circulan unos 5 millones de vehículos y poco más de 500 son eléctricos.