El análisis del piloto de cargue y descargue en horarios no convencionales indica que los tiempos de desplazamiento mejoraron 52 %, mientras que los de espera se redujeron hasta en 62 %.

El estudio realizado por la Universidad Nacional también arrojó que la velocidad de los procesos se optimizaron 21 %. Con el proyecto la idea es mejorar la sostenibilidad y competitividad de las empresas del Valle de Aburrá.

Actualmente el 83 % de los procesos de cargue y descargue se hacen en horarios convencionales y solo un 17 % en no habituales, es decir, en la noche o en la madrugada.

En el piloto participaron 63 empresas y se hicieron más de 100 mediciones. Al igual que el, Cali y Barranquilla también avanzan en esta iniciativa.